Sampai sekarang, ke-27 negara anggota Uni Eropa ditambah Swiss, Norwegia, Islandia, dan Liechtenstein memiliki pembatasan perjalanan yang tidak penting. Sekarang negara-negara bergegas untuk menghapus pembatasan ini untuk memungkinkan pariwisata dan meningkatkan pendapatan maskapai.

Setelah perpanjangan terbaru dari pembatasan, Uni Eropa sekarang mencari untuk membuka kembali perbatasan pada 1 Juli. Uni, bagaimanapun, menghadapi tantangan unik.

Pembukaan kembali perbatasan terutama akan memungkinkan perjalanan dalam 27 negara Eropa. Selain itu, UE tidak dapat memaksakan rancangan daftar pembatasan perjalanan pada semua anggotanya, sehingga terserah kepada anggota, apakah akan mengadopsi atau tidak. Namun, jika salah satu anggota gagal untuk tetap pada daftar ini, itu mungkin berarti bahwa pembatasan perbatasan dalam Uni Eropa harus diperkenalkan kembali. Itu karena UE memfasilitasi konektivitas perjalanan di dalam 27 negara. Jadi, jika pengunjung dari negara-negara yang tidak disetujui mendarat di satu negara Eropa, mereka dapat dengan mudah mengunjungi negara-negara UE lainnya tanpa terdeteksi.

Terlepas dari risikonya, negara-negara Eropa tampaknya siap dan dalam beberapa hal, putus asa untuk membuka kembali perbatasan mereka kepada pengunjung. Pergerakan perjanjian ini akan memfasilitasi pendapatan untuk dan dari industri penerbangan, yang, untuk pertama kalinya dalam lebih dari satu dekade, berupaya mencatat kerugian dalam pendapatan.

Jika Asosiasi Transportasi Udara Internasional dipercaya, kerugian ini bisa sangat besar, dengan jumlah pendapatan USD 29 miliar. Dengan penerbangan domestik sekarang mulai di seluruh dunia dan negara-negara membuka perbatasan mereka untuk pengunjung luar, ada sinar harapan bagi industri untuk bangkit kembali dari kehilangan waktu ini.