"Apalagi warga kita kebanyakan bertani sawit kalau dijualnya ke Rohil saja tak ada alternatif lain susah untuk pertumbuhan ekonomi. Begitu juga pendidikan, bisa alternatif untuk sekolah ke Dumai mengingat makin ke sini Dumai makin berkembang terlihat dari jumlah penduduk sudah naik," tuturnya.

Peluang seperti itu, terang Karmila, harusnya dilihat dengan cepat oleh Pemda dan pemerintah pusat. Tambahnya  jika diabaikan maka yang kasihan masyarakatnya.

"Kemarin ada informasi dari gubernur ada beberapa ruas jalan bekerjasama dengan pusat. Itu proyek inpres. Yang rata-rata pembangunan jalannya antar daerah puluhan kilo. Kalau pertahun dibangun hanya tiga kilo, kapan selesainya," kata dia.

"Belum lagi banyak mobil-mobil bertonase dan jalan rusak. Jadi fungsional jalan itu bagaimana, kapan idealnya. Tak maksimal. Kita di sini tak hanya memikirkan singkat waktu, tapi multiefeknya di sektor ekonomi khususnya," pungkas Karmila.