RIAU24.COM -  Kementerian Perhubungan sedang melakukan penyelidikan terhadap keselamatan maskapai berbiaya rendah Lion Air menyusul laporan dalam beberapa pekan terakhir bahwa penerbangannya mengalami masalah di udara.

Empat kasus terpisah masalah pada penerbangan Lion Air dilaporkan pada bulan Februari, termasuk kembalinya penerbangan ke bandara keberangkatan karena masalah teknis, insiden overrun dan ditemukannya kalajengking di dalam kabin pesawat.

"Setelah kami menyelesaikan [menilai] semua data, kami akan memutuskan tindakan atau hukuman lebih lanjut untuk mencegah insiden atau kecelakaan terjadi," Kapten Avirianto, direktur kelayakan dan operasi pesawat kementerian, mengatakan kepada The Jakarta Post baru-baru ini.

Juru bicara Lion Air Danang Mandala Prihantoro mengkonfirmasi penyelidikan, mengatakan perusahaan mengharapkan menerima rekomendasi untuk meningkatkan kualitas layanannya.

“Lion Air mematuhi peraturan dan memperhitungkan aspek keselamatan, keamanan, dan kenyamanan penerbangan,” katanya kepada Post.

Insiden terbaru terjadi pada penerbangan Lion Air JT-799, yang dijadwalkan terbang dari Bandara Domine Eduard Osok di Sorong, Papua Barat, ke Bandara Sam Ratulangi di Manado, Sulawesi Utara, pada 21 Februari.

Pilot JT-799 membuat keputusan untuk kembali ke bandara Sorong beberapa menit setelah lepas landas setelah sistem tekanan mengisyaratkan masker oksigen untuk turun dari kompartemen kepala selama penerbangan.

Sebuah video yang beredar di media sosial menunjukkan penumpang JT-799 mengenakan masker oksigen saat pesawat kembali ke Sorong.

Dalam pernyataan resmi perusahaan, Danang mengatakan panggilan kembali-ke-pangkalan (RTB) ke Sorong berjalan lancar dan sesuai prosedur. Dia membantah berita luas yang mengklaim bahwa pilot itu awalnya mencoba menyelesaikan pendaratan air darurat.

“Penerbangan itu normal dan terkendali. Pesawat harus terbang di sekitar laut untuk menyesuaikan ketinggian sehingga posisinya ideal untuk mendarat, ”katanya.

Lebih dari seminggu sebelum tanggal 12 Februari, penerbangan Lion Air JT-780 ke Palu, Sulawesi Tengah, kembali ke pangkalannya di Makassar, Sulawesi Selatan, sekitar 30 menit setelah lepas landas karena masalah teknis yang diidentifikasi oleh pilot.

Muhammad Arief, seorang penumpang penerbangan JT-780 dan warga Bangil di Pasuruan, Jawa Timur, mengatakan kepada kompas.com bahwa pesawat itu mengalami turbulensi ketika berada di atas Selat Makassar dan mengatakan rasanya seperti pesawat itu "kehilangan daya". Maskapai menyatakan bahwa pesawat itu aman ketika kembali ke Makassar.

Ahli penerbangan Alvin Lie, yang juga seorang komisaris Ombudsman Indonesia, mengatakan tindakan kembali-ke-apron (RTA) dan RTB adalah normal untuk insiden di mana pilot ingin memastikan keselamatan penumpang, dan bahwa setiap pesawat terbang mungkin menghadapi masalah teknis, bahkan untuk penerbangan yang lulus pemeriksaan pra-penerbangan.

Dalam sebuah insiden pada 16 Februari, penerbangan JT-714 tergelincir di landasan pacu di Bandara Internasional Supadio di Pontianak, Kalimantan Barat, saat hujan deras setelah terbang dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Tidak ada korban yang dilaporkan.

Dalam insiden terpisah yang melibatkan arachnid predator, seorang penumpang penerbangan Lion Air JT-293 menemukan kalajengking di kabin penerbangan menuju bandara Soekarno-Hatta dari Bandara Internasional Sultan Syarif Kasim II di Riau pada 15 Februari.

Danang dari Lion Air mengatakan, pesawat itu diperiksa dengan baik untuk menghilangkan kemungkinan ancaman hama dan staf darat maskapai tidak menemukan apa pun.

Insiden datang berbulan-bulan setelah kecelakaan paling fatal Lion Air - kecelakaan penerbangan JT-610 yang menewaskan 189 orang di Laut Jawa Oktober lalu.

Ketua Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Tulus Abadi mengatakan Kementerian Perhubungan harus lebih baik dalam mengaudit Lion Air dalam hal operasi dan keuangannya, karena beberapa pelanggan takut menggunakan maskapai.

"Kami belum mendengar laporan atau hukuman yang diberikan kepada Lion Air terkait dengan kecelakaan JT-610," katanya.

Tulus mengatakan konsumen menghadapi dilema ketika harus memilih maskapai. Meskipun ada masalah, Lion Air masih dipilih oleh banyak orang karena memegang pangsa pasar terbesar dalam kategori maskapai berbiaya rendah, katanya.

Namun, Alvin Lie mengatakan setiap kejadian berbeda satu sama lain dan, karenanya, harus dinilai menggunakan pendekatan yang berbeda.

"Ini harus dilihat lebih jauh, apakah insiden itu kecil atau besar dan berapa rasionya antara jumlah insiden dan total penerbangan yang dioperasikan oleh maskapai dalam satu hari," katanya. "Jika masalah berulang ditemukan, bahkan jika itu mungkin terjadi pada pesawat dan penerbangan yang berbeda, itu menjadi indikasi bahwa ada masalah pemeliharaan pesawat."

 

 

 

R24/DEV