Kursi individu dengan pegangan diadopsi untuk kursi pengemudi. Untuk tipe RS, kombinasi mesin turbo mesin depan/penggerak roda depan (FF) dan 6MT tersedia untuk pertama kalinya di antara semua kendaraan mini di pasar.

N-ONE yang dibekali mesin 660cc ini mengisi segmen kei car, diperuntukkan bagi keperluan untuk mobilitas dari rumah ke kantor atau mengantar anak sekolah dan berbelanja.

Honda menargatkan 2.000 unit N-ONE terjual sebulan di Jepang, dengan harga eceran antara 1,6 juta yen (Rp218,7 juta) hingga 2 juta yen atau sekira Rp273 juta.

Di Jepang, Honda N-ONE berhadapan dengan banyak model kei car. Beberapa di antaranya adalah Suzuki Spacia, Nissan Dayz, Mitsubishi eK X dan eK Wagon, serta Daihatsu Tanto.