Sejarah Kuno Mesir di 'City of the Dead' Digali untuk Proyek Jalan Raya
RIAU24.COM - Konservasionis di Mesir berlomba untuk menyelamatkan benda-benda kuno yang terkubur di beberapa bagian Kairo di tengah pesatnya kemajuan proyek jalan raya.
Sebagai bagian dari upaya modernisasi Presiden Abdel Fattah El-Sisi, pihak berwenang menggali situs Warisan Dunia UNESCO sepanjang 7 km untuk proyek jalan raya. Situs ini sering disebut sebagai 'Kota Mati'.
Jalan-jalan tersebut dilaporkan merobek jaringan mausoleum yang berasal dari abad ketujuh untuk menghubungkan Kairo tengah yang padat dengan 'Ibukota Administratif Baru' Mesir.
Dalam ketergesaan untuk melestarikan tanda-tanda sejarah kuno di reruntuhan, tim sejarawan amatir dan sukarelawan telah menemukan artefak yang berusia lebih dari seribu tahun.
Di antara penemuan baru-baru ini adalah ukiran Arab Kufi kuno yang setengah terbungkus beton dan terkubur di antara batu yang roboh. Batu nisan itu memiliki prasasti yang berasal dari tahun 836AD. Itu kemudian disumbangkan ke Kementerian Pariwisata dan museum lokal.
"Saya tidak yakin berapa banyak monumen seperti ini yang telah dihancurkan. Setiap hari kami pergi, kami menemukan pemakaman yang telah dipindahkan," kata Mostafa El Sadek, salah satu anggota kelompok tersebut, seperti dikutip The Telegraph.
Makam asli dihancurkan di masa lalu untuk membangun yang baru, dan batu nisannya digunakan sebagai batu bata. Makam yang lebih baru baru saja dihancurkan ketika Dr El Sadek menemukannya.
"Diketahui ada kuburan yang lebih tua di bawah kuburan ini, dan ketika buldoser menggali, benda-benda ini muncul," kata penjaga kuburan Amin Murad.
Artefak sejarah kuno Mesir: Bukankah dilindungi?
Pemerintah tidak menghancurkan barang antik yang terdaftar di bawah Hukum Barang Antik Mesir, tetapi laporan yang mengutip para ahli mengatakan bahwa sebagian besar barang antik Kota Orang Mati tidak terdaftar.
Warisan Mesir diakui tidak ada duanya di dunia karena banyaknya catatan keberadaan mereka yang ditinggalkan oleh penduduk kuno dan penguasa negeri itu.
Tetapi Mesir modern menghabiskan banyak uang untuk megaproyek seperti jalan raya, monorel, dan proyek infrastruktur besar.
Ibukota Administratif Baru (NAC) adalah ibu kota administratif senilai $58 miliar di sebelah timur Kairo.
(***)