RIAU24.COM - Karena berjuang untuk mendapatkan dana untuk mempertahankan operasinya, Pakistan International Airlines (PIA) dilaporkan terpaksa mengandangkan beberapa pesawat.

Dawn melaporkan bahwa selama beberapa bulan ke depan, fungsi inti dan aset non-inti PIA diperkirakan akan disiapkan untuk dijual.

Baru pekan lalu, Kementerian Penerbangan Pakistan mengeluarkan peringatan keras dan mengatakan kepada pemerintah federal bahwa maskapai itu bergulat dengan krisis arus kas yang parah.

Ini, kata kementerian itu, telah menyebabkan tunggakan dengan kreditor, lessor pesawat, pemasok bahan bakar, perusahaan asuransi, operator bandara internasional dan domestik, dan bahkan Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA).

Karena ini, maskapai nasional Pakistan kini telah dipaksa untuk mendaratkan lima dari 13 pesawat sewaannya, kata kementerian itu, menambahkan bahwa empat pesawat lagi menghadapi nasib yang sama.

Suntikan uang tunai untuk menyelamatkan maskapai yang sekarat

Kementerian Penerbangan, sesuai Dawn, juga melaporkan bahwa Boeing dan Airbus berada di ambang penghentian pasokan suku cadang pada pertengahan September.

Di tengah meningkatnya kekhawatiran, kementerian telah meminta suntikan uang tunai segera sebesar 23 miliar Rupee Pakistan (sekitar 77,3 juta USD). Ia juga meminta penangguhan bea, pajak, dan biaya layanan kepada agen domestik.

Namun, Dawn melaporkan bahwa permintaan ini tidak disertai dengan rencana bisnis yang konkret dan layak.

Restrukturisasi PIA adalah proses kompleks yang diperkirakan akan memakan waktu sekitar delapan bulan, tambahnya.

Kerugian Pakistan International Airlines

PIA, yang pernah dikenal dengan slogannya ‘Great People to Fly With,’ telah menghadapi kerugian yang meningkat sejak akhir 1990-an.

Kesulitan keuangan maskapai telah dikaitkan dengan persaingan dari maskapai regional yang muncul, salah urus, dan dana yang tidak mencukupi untuk ekspansi armada.

Pada 31 Desember 2022, utang dan kewajiban PIA mencapai Rs 743 miliar ($2,50 miliar), lima kali lebih banyak dari total nilai asetnya.

Kerugiannya untuk tahun keuangan terakhir (2022-23) mencapai Rs 86,5 miliar ($ 291 juta), kata kementerian penerbangan.

"Jika situasinya terus berlanjut, utang dan kewajiban PIA akan naik menjadi Rs 1.977 miliar ($ 6,65 miliar) dan kerugian tahunannya akan naik menjadi Rs 259 miliar ($ 871 juta) per tahun pada tahun 2030," tambahnya.

Kementerian juga memperingatkan bahwa Rs 383 miliar ($ 1,29 miliar) dari kewajiban utang PIA saat ini ditanggung oleh pemerintah Pakistan, yang dikatakannya, sebagai pemilik 92 persen, memiliki tanggung jawab atas sisa hutang.

(***)