RIAU24.COM - Citra satelit baru telah muncul yang menunjukkan kapal kargo Rubymar yang terdaftar di Inggris ditinggalkan di Laut Merah setelah menjadi sasaran serangan oleh kelompok pemberontak Houthi Yaman.

Kapal itu terkena rudal yang ditembakkan oleh Houthi pada 18 Februari dan gambar satelit ditangkap oleh Planet Labs PBC pada hari Selasa (20 Februari).

Para kru di atas kapal segera dievakuasi.

Militer AS mengatakan bahwa Rubymar sarat dengan lebih dari 41.000 ton pupuk pada saat diserang, yang jika jatuh ke Laut Merah, dapat menyebabkan bencana lingkungan.

"Houthi terus menunjukkan pengabaian terhadap dampak regional dari serangan tanpa pandang bulu mereka, mengancam industri perikanan, masyarakat pesisir, dan impor pasokan makanan," kata Komando Pusat Amerika Serikat (CENTCOM) dalam sebuah pernyataan, memperingatkan bahwa kargo kapal bisa tumpah ke Laut Merah dan memperburuk bencana lingkungan ini.

Houthi bersumpah untuk mencegah penyelamatan kapal yang bocor

Kelompok pemberontak Yaman yang didukung Iran telah berjanji untuk mencegah penyelamatan Rubymar yang bocor sebelum bantuan kemanusiaan mencapai Gaza.

Pemimpin Houthi, Mohammed Ali Al-Houthi, mengatakan bahwa mereka hanya akan mengizinkan penyelamatan, dan pengambilan kapal jika orang-orang di Jalur Gaza yang dilanda perang memiliki akses ke makanan, air, dan obat-obatan.

"Kapal Inggris yang tenggelam mungkin diangkut sebagai imbalan untuk mengirimkan kendaraan bantuan ke Gaza," kata Al-Houthi di X.

CENTCOM pada hari Jumat (23 Februari) mengatakan bahwa serangan Houthi menyebabkan kerusakan signifikan pada kapal yang menyebabkan tumpahan minyak sepanjang 18 mil (29km).

"Kapal itu berlabuh tetapi perlahan-lahan mengambil air," kata Komando Pusat dalam sebuah pernyataan mengenai kapal kargo milik Inggris berbendera Belize.

Sehari setelah serangan itu, juru bicara kelompok pemberontak Yaman Yahya Sarea merilis sebuah pernyataan yang mengatakan bahwa Rubymar sekarang berisiko tenggelam.

Sebelumnya, ada laporan bahwa kapal itu bisa ditarik ke Djibouti di dekatnya.

"Djibouti adalah satu-satunya pilihan langsung di mana beberapa perbaikan atau pemulihan akan layak," kata kantor berita Reuters mengutip sumber pengiriman dan asuransi.

"Terlalu berisiko bagi kapal dalam kondisi itu untuk ditarik terlalu jauh atau di perairan yang lebih terbuka," tambah pernyataan tersebut.

Otoritas Pelabuhan & Zona Bebas Djibouti pada 19 Februari, sehari setelah serangan itu, telah merilis pernyataan di akun X resminya yang mengatakan bahwa Otoritas Pelabuhan menyelesaikan pemulangan yang aman dari 24 anggota awak Rubymar - 11 warga Suriah, enam orang Mesir, tiga warga negara India, dan empat orang Filipina - yang dibawa ke daerah Djibouti oleh kapal penyelamat.

"Kapal itu memiliki 21.999 MT (metrik ton) pupuk IMDG kelas 5.1, sangat berbahaya," kata pihak berwenang, menambahkan transponder AIS kapal dimatikan dan tidak tahu koordinat kapal.

Serangan Houthi memaksa kapal untuk mengambil rute yang lebih panjang dan lebih mahal di sekitar Afrika, mengganggu jalan pintas Terusan Suez yang penting secara strategis yang menyumbang hampir 12 persen dari lalu lintas maritim global.

(***)