Selain itu, tim yang dipimpin oleh Profesor Song Tiecheng menemukan bahwa kode yang efisien dapat digunakan untuk memecahkan masalah gangguan dalam perubahan frekuensi.

Metode ini telah diverifikasi oleh model komputer untuk menjaga kualitas komunikasi 5G selama perjalanan.

Makalah ini diterbitkan dalam jurnal Railway Signalling & Communication bulan lalu.

Insinyur China Aerospace Science and Industry Corporation juga menjadi bagian dari penelitian dan telah membangun pusat penelitian terbesar di dunia untuk kereta maglev tabung vakum di Datong, provinsi Shanxi.

Mereka telah memulai propulsi berkecepatan tinggi pada proyek prototipe.

Banyak kota di China sedang menunggu izin dari Beijing untuk membangun jalur maglev tabung vakum komersial pertama.