Menu

Inilah Alasan Kenapa Nepal Marah Atas Pembangunan Jalan Baru di Himalaya, Pemerintah India Tuai Kritik Tajam Dari Dunia

Devi 12 May 2020, 13:47
Inilah Alasan Kenapa Nepal Marah Atas Pembangunan Jalan Baru di Himalaya, Pemerintah India Tuai Kritik Tajam Dari Dunia
Inilah Alasan Kenapa Nepal Marah Atas Pembangunan Jalan Baru di Himalaya, Pemerintah India Tuai Kritik Tajam Dari Dunia

RIAU24.COM -  Nepal telah memprotes India atas jalan penghubung Himalaya yang dibangun di wilayah yang disengketakan yang jatuh di persimpangan tiga arah yang strategis dengan Tibet dan Cina. Menteri Pertahanan India Rajnath Singh pada hari Jumat meresmikan jalan Lipulekh sepanjang 80 kilometer (50 mil), yang akan berfungsi sebagai rute terpendek antara ibukota New Delhi dan Kailash-Mansarovar, sebuah situs ziarah Hindu yang dihormati di dataran tinggi Tibet.

Jalan penghubung melalui Lipulekh Himalayan Pass juga dianggap sebagai salah satu rute perdagangan terpendek dan paling memungkinkan antara India dan Cina. Nepal memandang dugaan serangan itu sebagai contoh nyata dari intimidasi oleh tetangganya yang jauh lebih besar.

Kementerian luar negeri Nepal mengutuk "tindakan sepihak" India yang "bertentangan dengan pemahaman yang dicapai antara kedua negara ... bahwa solusi untuk masalah perbatasan akan dicari melalui negosiasi."

"Pemerintah Nepal telah belajar dengan penyesalan tentang peresmian kemarin oleh 'Link Road' India yang menghubungkan Lipulekh (Nepal), yang melewati wilayah Nepal," kata Kementerian Luar Negeri Nepal dalam sebuah pernyataan pada hari Sabtu.

Ia meminta New Delhi "untuk menahan diri dari melakukan kegiatan apa pun" di jalan yang telah memicu pertikaian baru mengenai wilayah yang secara strategis penting. India pada hari Sabtu dengan cepat menolak klaim Nepal bahwa pemerintah nasionalis Hindu Perdana Menteri Narendra Modi mengabaikan perselisihan lama dengan tetangganya.

"India berkomitmen untuk menyelesaikan masalah perbatasan yang luar biasa melalui dialog diplomatik dan dalam semangat hubungan bilateral kita yang akrab dan bersahabat dengan Nepal," kata juru bicara urusan luar negeri India Anurag Srivastava dalam sebuah pernyataan.

India dan Nepal berbagi perbatasan terbuka 1.800 km (1.118 mil).

Pertikaian perbatasan dengan Nepal juga terjadi ketika pasukan India dan Cina yang berpatroli di perbatasan melakukan pertikaian singkat di negara bagian Sikkim, Cina timurlaut, kata menteri pertahanan India, Minggu, menyalahkan "perilaku agresif di kedua sisi".

Pass Lipulekh diklaim oleh Nepal berdasarkan pada perjanjian tahun 1816 yang dimasukinya dengan penguasa kolonial Inggris untuk mendefinisikan perbatasan baratnya dengan India. Kathmandu juga mengklaim daerah Limpiyadhura dan Kalapani yang sangat strategis, meskipun pasukan India telah dikerahkan di sana sejak New Delhi berperang dengan Cina pada tahun 1962.

Lokraj Baral, mantan diplomat Nepal, menjelaskan bahwa menurut Perjanjian Sugauli, sungai Kali disepakati sebagai garis demarkasi untuk batas antara India dan Nepal. Tetapi ada dua sungai Kali, yang menciptakan ruang untuk interpretasi yang berbeda oleh kedua tetangga.

Tanah yang disengketakan antara dua sungai Kali, Baral mengatakan kepada Al Jazeera.

Bagian dari masalah perbatasan, kata mantan diplomat Nepal itu, adalah karena kurangnya peta yang diterbitkan oleh Nepal.

"Nepal tidak memiliki kapasitas untuk menghasilkan peta, jadi itu tergantung pada peta yang diterbitkan oleh India Inggris. Klaim batas pertama oleh Nepal dibuat pada tahun 1962," katanya, seraya menambahkan bahwa Nepal perlu menerbitkan peta baru.

Pada hari Senin, kementerian luar negeri Nepal memanggil duta besar India untuk Kathmandu, Vinay Mohan Kwatra.

"Menteri Luar Negeri Pradeep Gyawali menyampaikan posisi pemerintah Nepal mengenai masalah perbatasan kepada Duta Besar India untuk Nepal Vinay Mohan Kwatra pada pertemuan yang diadakan di Kementerian Luar Negeri hari ini dan menyerahkan surat diplomatik dalam hal ini," catatan yang dikeluarkan oleh kementerian tersebut mengatakan .

Tahun lalu, New Delhi menerbitkan peta baru yang menunjukkan Kalapani di dalam perbatasannya, sebuah langkah yang diprotes oleh Kathmandu.

Wilayah Himalaya, yang berbatasan dengan negara bagian India, Uttarakhand, juga termasuk dalam peta resmi Nepal.

Pada 2015, Kathmandu juga keberatan dengan kesepakatan antara India dan Cina untuk memasukkan Lipulekh Pass sebagai rute perdagangan bilateral tanpa persetujuan Nepal. Surat kabar Kathmandu Post melaporkan bahwa pemerintah Nepal telah mencari tanggal untuk perundingan untuk menyelesaikan masalah perbatasan sejak November, ketika India memasukkan Kalapani dalam peta baru, tetapi New Delhi belum menanggapi permintaan tersebut.

Pada bagiannya, New Delhi mengatakan itu terbuka untuk pembicaraan setelah penguncian coronavirus diredakan. Tapi Kathmandu ingin pembicaraan itu diadakan sesegera mungkin.

"Kami siap melakukan pembicaraan di tingkat mana pun dengan India - di tingkat perdana menteri atau tingkat menteri luar negeri," kata Gyawali seperti dikutip oleh Post.

"Masalah batas bukanlah hal baru, ini masalah yang sulit dan harus diselesaikan secara diplomatik melalui pembicaraan tingkat tinggi," Baral, mantan diplomat Nepal, mengatakan.

"Kelompok ahli harus dibentuk yang akan mengunjungi daerah yang disengketakan dan menyepakati garis demarkasi antara kedua tetangga."

Namun Baral menambahkan bahwa ada "defisit kepercayaan" antara pemerintah kedua negara. Pada hari Sabtu, polisi menangkap lusinan karena berdemonstrasi dekat dengan kedutaan besar India di Kathmandu, membawa kembali memori protes anti-India setelah blokade perbatasan 2015 yang diberlakukan oleh India.

Tagar #backoffindia menjadi tren di Twitter di Nepal selama akhir pekan. Tagar yang sama telah mendapatkan daya tarik yang luas pada tahun 2015, ketika Nepal yang terkurung daratan menuduh India memberlakukan blokade perbatasan ketika negara Himalaya pulih dari dua gempa bumi dahsyat.