Kisah Pilot yang Beralih Jadi Supir Ojek Online dan Pramugari yang Memutuskan Menjadi Penata Rambut, Beginilah Cara Para Pekerja Sektor Pariwisata Bertahan Hidup di Tengah Covid-19
RIAU24.COM - Ketika pandemi global Covid-19 membuat seluruh industri transportasi dan pariwisata terhenti, banyak dari kita mungkin bertanya-tanya bagaimana mereka yang dipekerjakan dalam dunia usaha tersebut akan menyokong diri mereka sendiri di tengah-tengah bisnis yang sedang dihentikan atau ditutup sepenuhnya .
Nah, jika Anda bertanya kepada sejumlah pekerja industri transportasi ini, mereka akan memberi tahu Anda bahwa kemampuan beradaptasi adalah kunci untuk bertahan hidup, dan mereka jelas membuat kasus yang sangat kuat untuk itu dengan mempraktikkannya sendiri.
Sementara keadaan mungkin sulit sekarang, tampaknya tidak ada yang menghentikan pria dan wanita giat dari mencari nafkah dan memastikan bahwa keluarga mereka diberi makan, menurut Reuters Bangkok.
1. Pilot Menjadi Ojek Online
Walaupun kita semua mungkin berpikir bahwa pekerjaan seorang pilot adalah terbang tinggi (harfiah) dan glamor, kenyataan bahwa banyak dari mereka harus menghadapi sejak awal krisis Covid-19 ini harus berpikir keras, setelah banyak maskapai penerbangan terpaksa baik staf PHK atau memberhentikan mereka sepenuhnya. Seperti kisah pilot Kosit Rattanasopon yang berusia 37 tahun, ia dibiarkan tanpa pekerjaan setelah maskapai yang sebelumnya bekerja untuknya menutup perusahaan selama pandemi Covid-19.
Rattanasopon memutuskan untuk mengambil pekerjaan sebagai pengantar Grab dan dengan menggunakan sepeda motor Ducati Multistrada, sekarang menghasilkan hingga 1.000 bhat (RM136.87) setiap hari, sambil juga membantu mengantarkan makanan, menurut Motorpinas.com.
"Saya tahu segalanya tidak akan sama lagi untuk setidaknya satu tahun lagi, jadi saya harus terus melakukan ini," katanya. Meskipun mungkin bukan pekerjaan yang glamor, Rattanasopon tidak menyesal mengambilnya demi memiliki sumber penghasilan.
2. Pramugari Beralih Jadi Penata Rambut
Bukan hanya pilot yang terkena dampak penutupan ini, tetapi juga awak kabin. Lagi pula, bagaimana jadinya maskapai tanpa awak kabin untuk memberikan layanan dengan senyum di atas pesawat? Sementara lagi, banyak yang akan menganggapnya sebagai posisi pekerjaan yang sangat mencolok, banyak pramugari dan pramugari telah menjadi pengangguran.
Namun, pramugari berusia 36 tahun, Thawanan Thawornphatworakul, berputar haluan. Dengan mengubah bagian depan rumahnya menjadi salon kecil, wanita yang giat itu sekarang menjalankan bisnis kecil yang menawarkan potongan rambut kepada penduduk setempat dengan harga 150 bhat per potong (RM20), lapor Detik.
3. Penyelam Beralih Menjadi Penjual Pasta Cabai
Bukan hanya pekerjaan di maskapai yang terpengaruh juga. Bagaimanapun, banyak sektor pariwisata telah melihat penurunan yang sangat tajam, dan itu berlaku untuk bisnis seperti scuba diving. Karena itu, instruktur scuba diving Sermsak Posayajinda telah beralih untuk menjual pasta cabai buatan sendiri dari resep yang diturunkan dari ibunya untuk mengimbangi pengeluaran.
"Awalnya itu hanya hobi selama periode COVID-19, tetapi hasilnya sangat bagus, jadi ini akan menjadi bisnis bagi kita dalam jangka panjang," katanya.
Melakukan bisnis online, penjualan lebih cepat, meskipun dia tidak lagi bekerja sebagai instruktur scuba diving.
4. Pemilik Hotel Beralih Menjadi Pembuat Masker
Dan tentu saja, ketika Anda bepergian, Anda akan membutuhkan tempat tinggal. Hotel, seperti yang kita semua tahu, telah mendapat pukulan besar dari Covid-19, dengan banyak yang melakukan penutupan. Asaree Jarugosol yang mencari nafkah dari menyewa kursi dan membangun panggung untuk hotel selama acara, itu memberinya kesempatan baru untuk keduanya mencari nafkah sambil membantu masyarakat.
Mengkonversi seluruh stafnya untuk mengambil alat-alat perdagangan masker manufaktur, pabrik kecilnya sekarang memproduksi hingga 2.500 masker wajah setiap hari.
"Pada awalnya, kami hanya memiliki satu mesin jahit yang dioperasikan oleh satu anggota staf ... tetapi sekarang kami memiliki sekitar 40 orang yang bekerja di jalur produksi yang tepat," katanya.
Dan sangat mungkin bahwa mereka akan melanjutkan bisnis ini, bahkan jika semuanya menjadi lebih baik.