"Misalnya Scania itu yang pakai tangga keselamatan tapi tangkinya kecil, bisa sampai Rp24 miliar. Lebih dari itu juga ada, karena disesuaikan lagi dengan kebutuhan, misalnya di perkotaan dari Pemda atau damkar di airport," ujarnya.

Untuk pembuatan damkar sendiri diawali dengan proses perakitannya. Semua dimulai dari pembuatan tangki dan rangkaian bodi dari pelat galvanis yang terpisah dari sasis.

Sementara sasis harus terlebih dulu dipasang pompa air. Tujuannya pompa yang bertugas menyemprotkan air itu harus terpasang lebih awal karena kerjanya terhubung dengan mesin.

Makanya supaya tidak perlu bongkar bodi dan tangki, pompa dipasang dulu.

Kemudian ditambahi dari kebutuhan si pemesan, mencakup ragam alat yang dipasang, besaran tangki, add-on tambahan, sampai perlu ada tangga atau tidak.