Itu tidak merinci apakah mesin telah berhenti bekerja pada saat-saat menjelang kecelakaan.

Analisis DNA mengidentifikasi bulu dan darah berasal dari teal Baikal, burung migrasi yang terbang ke Korea pada musim dingin dari tempat berkembang biak mereka di Siberia.

Laporan itu juga mengonfirmasi bahwa perekam suara kokpit dan perekam data penerbangan telah berhenti bekerja empat menit sebelum bencana, meninggalkan celah dalam data.

Itu tidak menunjukkan penyebab kerusakan.

Kapten memiliki lebih dari 6.800 jam terbang, sementara perwira pertama memiliki 1.650 jam, kata laporan itu. Keduanya tewas dalam kecelakaan itu, yang hanya diselamatkan oleh dua pramugari.

Pesawat Jeju meledak dalam api ketika bertabrakan dengan tanggul beton saat mendarat, menimbulkan pertanyaan tentang mengapa barikade jenis itu dipasang di ujung landasan.