"Jika ada sarana transportasi, bocah itu mungkin selamat," Aromorach hampir berbisik, memetik rumput di tanah. Kuburan putranya yang baru digali hanya beberapa meter jauhnya.

Kematian Stewart hanyalah satu dari banyak kematian. Setidaknya 11 wanita hamil telah meninggal karena kematian yang dapat dicegah sejak larangan transportasi diberlakukan, menurut Inisiatif Perempuan Probono, sebuah kelompok hak asasi yang berpusat di ibukota, Kampala. Beberapa anak juga telah meninggal, sebagaimana dilaporkan oleh media setempat.

Jumlah kematian penuh mungkin tidak pernah diketahui. Sementara itu, Uganda belum mendaftarkan kematian di antara 56 kasus COVID-19 yang dikonfirmasi hingga saat ini.

Sementara ambulan diberi izin mengemudi, seperti halnya kendaraan yang dikendarai oleh otoritas setempat atau orang yang bekerja di layanan penting, kritikus mengeluh larangan perjalanan tidak meninggalkan ketentuan realistis untuk perawatan medis darurat. Orang-orang harus menghubungi pihak berwenang setempat, yang memiliki jumlah kendaraan terbatas dan kesulitan membayar bahan bakar. Telepon sering tidak dijawab. Siapa pun yang mengemudi di mana saja tanpa izin tertulis dapat ditangkap dan kendaraan mereka disita.

"Saya pikir pemerintah bertanggung jawab," kata Primah Kwagala, seorang pengacara dan CEO Prakarsa Probono Perempuan. "Ini mengarah pada begitu banyak kematian [tetapi] saya pikir itu adalah sesuatu yang mereka anggap enteng. Tidak ada wanita yang harus mati dengan cara mereka sekarat, sia-sia. Pemerintah harus bertanggung jawab atas tindakan mereka."

Menurut statistik resmi yang dikutip oleh kelompok hak asasi manusia, sudah ada peningkatan jumlah kematian ibu secara nasional tahun ini, dengan kenaikan dari delapan kematian pada minggu kelima 2020 menjadi 76 pada minggu ke 12. Penguncian coronavirus telah memperumit situasi, dengan beberapa wanita keguguran atau pendarahan sampai mati mencoba mencapai rumah sakit dengan berjalan kaki setelah larangan transportasi.