RIAU24.COM -  Tim investigasi kecelakaan udara telah mulai menghilangkan puing-puing dari lokasi kecelakaan pesawat komersial di kota Karachi selatan Pakistan yang menewaskan 97 orang pekan lalu. Pejabat pada hari Rabu mengatakan pencarian untuk perekam suara kokpit pesawat masih berlangsung, sementara serikat pilot utama di negara itu keberatan dengan kurangnya perwakilan di dewan penyelidikan kecelakaan.

Pada hari Rabu, para penyelidik memulai proses menghilangkan puing-puing dan puing-puing dari jalur sempit dan macet di daerah Model Colony Karachi dan merekonstruksi elemen-elemen dari lokasi kecelakaan di hanggar yang tidak digunakan di Bandara Internasional Jinnah, sekitar satu kilometer (0,6 mil) jauhnya.

"Badan Investigasi Kecelakaan Pesawat telah mengambil alih lokasi kecelakaan dan penyelidikan. Mereka mengumpulkan bukti dan membuat peta dan bagan untuk menghitung lintasan [menjelang kecelakaan]." kata Abdullah Khan, juru bicara Pakistan International Airlines (PIA), maskapai yang mengoperasikan penerbangan PK-8303.

Penerbangan PK-8303 dari kota timur Lahore menabrak lingkungan Model Colony pada pendekatan ke bandara internasional utama Karachi pada hari Jumat, menewaskan 97 dari 99 orang di dalamnya. Kedua korban terus dirawat karena luka-luka mereka, sementara empat lainnya terluka di tanah ketika pesawat menabrak area perumahan.

Khan mengatakan para penyelidik telah menemukan perekam data penerbangan digital pesawat itu, tetapi terus mencari perekam suara kokpit, yang akan memberikan wawasan penting tentang apa yang terjadi di dalam kokpit pada menit-menit terakhir penerbangan.

"Mereka telah memperluas lingkaran pencarian, karena bisa jadi itu karena pesawat mendarat pertama kali, [perekam suara kokpit] bisa saja dibuang jauh," katanya.

Pada hari Selasa, tim beranggotakan 11 orang dari produsen pesawat komersial Airbus, yang membuat jet A320, tiba di Pakistan untuk membantu penyelidikan. Laporan awal menunjukkan penerbangan melakukan upaya dibatalkan untuk mendarat sebelum mencoba go-around, di mana mesinnya gagal. Pesawat tidak dapat kembali ke bandara dan jatuh sekitar satu kilometer dari landasan.

Beberapa jam setelah kecelakaan itu, pemerintah Pakistan membentuk tim investigasi beranggotakan empat orang untuk menyelidiki kecelakaan itu, yang mencakup tiga anggota angkatan udara negara itu. Namun, Asosiasi Pilot Maskapai Penerbangan Pakistan (PALPA), serikat pilot terbesar di negara itu, keberatan terhadap konstitusi dewan tanpa pilot komersial diwakili.

"Kami merasa ada perusahaan lain yang lebih memenuhi syarat untuk ini, seperti Dewan Keselamatan Transportasi Nasional [pemerintah AS], Federasi Internasional Asosiasi Pilot Maskapai Penerbangan (IFALPA) dan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO)," kata Qasim Qadir , Juru bicara PALPA dan seorang pilot yang melayani dengan PIA.

"Mereka ingin mengesampingkan semua pilot dan pakar dan hanya melibatkan orang-orang angkatan udara dalam hal ini. Angkatan udara terbang dan penerbangan maskapai adalah dua hal yang sangat berbeda. Kami ingin semua pemangku kepentingan dimasukkan dan tidak boleh sepihak atau sepihak. investigasi yang bias. "

Dalam sebuah pernyataan, IFALPA mendesak Pakistan untuk melakukan penyelidikan sesuai dengan "standar internasional" dan memperingatkan terhadap spekulasi mengenai kecelakaan itu sampai penyelidikan selesai. "Penyelidik kecelakaan harus memiliki akses tidak terbatas dan mengendalikan bukti untuk memastikan bahwa pemeriksaan terperinci dapat dilakukan. Meskipun penyelidikan sedang berlangsung, seharusnya tidak ada pengungkapan bukti kecelakaan seperti rekaman, untuk menghindari salah tafsir atas peristiwa tersebut," itu kata.

IFALPA mengatakan akan "memantau dengan cermat" penyelidikan untuk memastikan bahwa "semua upaya dilakukan untuk mencegah terulangnya peristiwa semacam itu".

Pemerintah Pakistan, bagaimanapun, membantah bahwa penyelidikan akan bias, mengatakan itu adalah prosedur normal untuk tidak memasukkan pilot di papan penyelidikan. "Orang-orang yang mengerjakan ini, ini adalah pekerjaan mereka dan mereka ahli," kata Abdul Sattar Khokhar, juru bicara kementerian penerbangan.

Khokhar mengatakan laporan pendahuluan diharapkan bulan depan, tetapi bahwa pemerintah "tidak akan mendorong [penyelidik], mereka akan bekerja dengan kecepatan mereka sendiri".

Setidaknya 45 dari 97 mayat yang ditemukan dari lokasi kecelakaan sejauh ini telah diidentifikasi dan dikembalikan ke kerabat mereka, kata juru bicara PIA Khan, Rabu. Salah satu dari mereka yang masih menunggu kabar adalah Inam ur Rahmaan, 52, yang kehilangan kedua orang tuanya dalam kecelakaan itu.

Wahida Rahmaan, 75, dan suaminya Fazal Rahmaan, 80, terbang ke Karachi untuk mengunjunginya setelah berbulan-bulan dalam isolasi karena risiko terkena virus corona.

"Saya berada di bandara [untuk menjemput mereka] dan saya menelepon mereka, tetapi telepon mereka mati," kata putra mereka, Inam, kepada Al Jazeera. "Saya pikir penerbangan telah mendarat dan mereka lupa untuk meletakkan kembali telepon mereka di [...] dan kemudian seseorang mengirim screengrab tentang berita [di televisi] di WhatsApp saya."

Tidak dapat memastikan rincian di bandara, Rahmaan bergegas ke tempat kecelakaan setelah melihat gumpalan asap hitam tebal naik dari lingkungan terdekat. "Aku tahu aku tidak bisa banyak membantu di sana, cukup adil. Tapi aku bisa melihat bangunan yang dihantamnya - aku sudah hidup cukup lama untuk tahu bahwa itu akan menjadi sesuatu di mana kemungkinan tidak menguntungkan mereka."

Sejak itu, kata Rahmaan, pihak berwenang tidak terus terang dalam memberikan informasi kepada keluarga mereka yang tewas dalam kecelakaan itu, atau memberi mereka pemahaman yang akurat tentang proses mengidentifikasi mayat-mayat itu, yang telah dinodai dengan kebocoran.

"Tidak ada aliran informasi," katanya, mengatakan dia dan keluarga lain bekerja atas dasar "swadaya".

"Organisasi itu tidak siap untuk menangani atau menangani insiden seperti itu, mereka hanya tidak memiliki kapasitas."

PIA membantah tuduhan itu, mengatakan timnya terus-menerus menindaklanjuti dengan keluarga para korban. Lebih dari 36 kerabat diterbangkan ke Karachi dari tempat lain oleh PIA, kata para pejabat.