MSC mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada ABC News bahwa perusahaan memiliki sejumlah kecil awak yang tersisa di beberapa kapal tetapi 96% telah dipulangkan.

"Dalam hal awak Mauritian di kapal kami di wilayah Brasil, kami memiliki 101 orang yang menunggu repatriasi saat ini karena pembatasan perbatasan di negara asal mereka," lanjut pernyataan itu. "Kami bekerja keras untuk membawa mereka pulang secepat mungkin meskipun keadaan menantang di seluruh dunia."

Serikat pekerja yang mewakili pelaut, Federasi Pekerja Transportasi Internasional, telah mengkritik pemerintah Mauritania, menuduh mereka dan orang lain menutup perbatasan untuk warganya sendiri.

"Mengeluarkan pelaut dari kapal pesiar dan kargo telah menjadi keadaan darurat kemanusiaan," tulis serikat tersebut. "Bahkan jika seorang majikan ingin membawa pelaut Mauritius kembali ke tanah air mereka dengan kapal, seperti yang dilakukan banyak perusahaan pelayaran internasional, mereka dicegah oleh orang Mauritians dari berlabuh dan menurunkan awak Mauritian mereka."

Industri pelayaran telah memulangkan lebih dari 250.000 pelaut dari kapal di seluruh dunia selama beberapa bulan terakhir, menurut ITF. Namun, diperkirakan 300.000 seperti Mohitram tetap terperangkap di seluruh dunia, bekerja setelah menyelesaikan kontrak internasional mereka - sebagian besar di atas kapal kargo dan kapal pengiriman.

"Tenaga kerja yang lelah dan lelah, seringkali bekerja tujuh hari seminggu, adalah resep untuk kecelakaan dan bencana di laut," kata Jacqueline Smith, koordinator maritim ITF kepada ABC News. "Kita perlu melindungi kehidupan manusia, kargo kapal, dan lingkungan laut kita dengan mendapatkan kru baru ke kapal ini dan memberikan istirahat yang layak bagi kru saat ini."