Gletser di Himalaya Berada Dalam Indeks Berbahaya, Akibat Pertumbuhan Lalu Lintas Kendaraan yang Terus Meningkat
RIAU24.COM - Sudah waktunya bagi Anda untuk mengerem perjalanan dengan menggunakan mobil dan menggantinya dengan sepeda, karena menyusutnya gletser di wilayah Himalaya Ladakh, medan pertempuran bagi pasukan India dan Cina di sepanjang Line of Actual Control (LAC), disebabkan oleh lalu lintas kendaraan yang meningkat.
Studi yang diterbitkan oleh jurnal Environmental Science and Pollution Research didasarkan pada citra satelit dari 77 gletser yang diamati selama dua dekade, dari tahun 2000 hingga 2020, di cekungan Drass di Himalaya barat.
Dikurangi menjadi 171,46 km persegi
Ukuran gletser yang dipelajari berkisar dari 0,27 km persegi. hingga 14,01 km persegi, dengan ukuran rata-rata 2,30 km persegi. Studi tersebut melaporkan bahwa area gletser menurun dari 176,77 km persegi. pada tahun 2000 menjadi 171,46 km persegi. pada tahun 2020, yaitu sekitar 3% dari total luas gletser.
“Laju resesi glasial sangat bervariasi di antara gletser mulai dari 0,24% hingga 15%. Mundurnya moncong untuk periode tersebut berkisar antara 30 hingga 430 meter. Tutupan puing memiliki dampak signifikan pada pencairan gletser, dengan gletser bersih kehilangan 5% lebih banyak daripada gletser yang tertutup puing. Perubahan ketebalan rata-rata dan hilangnya massa gletser adalah 1,27 hingga 1,08 meter, ”kata studi tersebut per The Hindu.
Enam peneliti berpartisipasi dalam studi
Ahli iklim Shakil Ahmad Romshoo dan lima peneliti peneliti, Khalid Omar Murtaza, Waheed Shah, Tawseef Ramzan, Ummer Ameen dan Mustafa Hameed Bhat, berpartisipasi dalam penelitian ini. Analisis menunjukkan bahwa gletser pada elevasi yang lebih rendah surut sebesar 4,10% sedangkan gletser pada elevasi menengah dan lebih tinggi surut sebesar 3,23% dan 1,46% selama periode yang diamati.
Studi tersebut menemukan bahwa pergerakan kendaraan yang berat adalah penyebab utama dari cepatnya penurunan gletser di wilayah tersebut. Konsentrasi karbon hitam berkisar antara 287 hingga 3.726 nanogram per meter kubik, dengan rata-rata 1.518 nanogram per meter kubik, “yang secara nyata lebih tinggi dibandingkan dengan konsentrasi karbon hitam yang dilaporkan dari lokasi dataran tinggi lainnya di Hindu Kush Himalaya ”.
“Dari tahun 1980 hingga 2020, konsentrasi karbon hitam meningkat secara signifikan dari 338 nanogram per meter kubik pada tahun 1984 menjadi 634 nanogram per meter kubik pada tahun 2020. Dapat disimpulkan bahwa peningkatan konsentrasi karbon hitam, karena kedekatannya dengan jalan raya nasional (NH). , telah secara signifikan mempengaruhi kesehatan gletser,” kata studi tersebut.
Studi menunjukkan bahwa 17 gletser yang terletak dekat dengan jalan raya nasional menunjukkan penyusutan gletser yang lebih tinggi (4,11%) dan moncong mundur (209 m) daripada gletser yang terletak lebih jauh dari jalan raya nasional , berjumlah 60, dengan penyusutan gletser (2,82%) dan moncong mundur (148 m).
“Kendaraan berat bertanggung jawab atas 60% emisi karbon hitam,” katanya. (***)