RIAU24.COM -  Presiden Korea Selatan Yoon Suk-yeol telah memperingatkan pemerintah mungkin turun tangan untuk membubarkan pemogokan nasional oleh pengemudi truk, menggambarkannya sebagai langkah ilegal dan tidak dapat diterima untuk mengambil "sandera" rantai pasokan nasional selama krisis ekonomi.

Ribuan pengemudi truk yang berserikat memulai pemogokan besar kedua mereka untuk mencari gaji dan kondisi kerja yang lebih baik dalam waktu kurang dari enam bulan pada hari Kamis. Tindakan tersebut telah mengganggu rantai pasokan di seluruh ekonomi terbesar ke-10 dunia, yang memengaruhi pembuat mobil, industri semen, dan produsen baja.

Pejabat serikat mengatakan tidak ada negosiasi atau dialog yang sedang berlangsung dengan pemerintah. Kementerian transportasi negara itu mengatakan pihaknya meminta pembicaraan dengan serikat pekerja pada hari Kamis, tetapi para pihak belum menyepakati tanggalnya.

Pejabat serikat memperkirakan sekitar 25.000 orang bergabung dalam pemogokan, dari sekitar 420.000 pekerja transportasi di Korea Selatan. Kementerian transportasi mengatakan sekitar 7.700 orang diperkirakan akan melakukan aksi mogok pada Jumat di 164 lokasi di seluruh negeri, turun dari 9.600 orang pada Kamis.

"Masyarakat tidak akan mentolerir penyanderaan sistem logistik dalam menghadapi krisis nasional," kata Yoon dalam pesan Facebook Kamis malam, mencatat bahwa ekspor adalah kunci untuk mengatasi ketidakstabilan ekonomi dan volatilitas pasar keuangan.

“Jika penolakan transportasi yang tidak bertanggung jawab terus berlanjut, pemerintah tidak punya pilihan selain meninjau sejumlah langkah, termasuk perintah mulai bekerja.”

Menurut undang-undang Korea Selatan, pemerintah dapat mengeluarkan perintah untuk memaksa pekerja transportasi kembali bekerja selama gangguan serius. Kegagalan untuk mematuhi dapat dihukum hingga tiga tahun penjara, atau denda hingga 30 juta won ($22.550).

Ini akan menjadi pertama kalinya dalam sejarah Korea Selatan bahwa perintah semacam itu dikeluarkan jika pemerintah memilih untuk melakukannya. Menteri Transportasi Won Hee-ryong mengatakan kepada wartawan pada hari Kamis bahwa kementerian telah memulai pekerjaan dasar untuk mengeluarkan perintah tersebut.

Pemogokan terjadi setelah Korea Selatan mengalami penurunan ekspor Oktober terbesar dalam 26 bulan karena defisit perdagangannya bertahan selama tujuh bulan, menggarisbawahi perlambatan ekonomi yang didorong oleh ekspor.

Di tengah kesuraman ekonomi, peringkat persetujuan Yoon sebagian besar tetap datar untuk minggu kelima sebesar 30 persen, menurut Gallup Korea pada hari Jumat, meskipun fokusnya pada urusan ekonomi mendapat tanggapan positif.

zxc2

Ketua Persatuan Solidaritas Pengemudi Truk Kargo (CTSU), Lee Bong-ju, mengatakan para pengemudi truk tidak punya pilihan selain mogok setelah pemerintah menghentikan negosiasi.

"Pemerintah Yoon Suk-yeol mengancam tanggapan garis keras tanpa ada upaya untuk menghentikan pemogokan," kata Lee kepada wartawan, Kamis.

Pada hari pertama pemogokan, Asosiasi Perdagangan Internasional Korea (KITA) mengatakan menerima 19 laporan kasus gangguan logistik. Ini termasuk ketidakmampuan untuk membawa bahan baku, biaya logistik yang lebih tinggi dan penundaan pengiriman yang menyebabkan penalti dan perdagangan dengan pembeli luar negeri dihapuskan.

Dalam satu contoh, bahan baku untuk sebuah perusahaan kimia dikirim di bawah perlindungan polisi setelah kendaraan pengangkut diblokir oleh pengemudi truk yang mogok untuk memasuki pabrik, kata KITA.

Industri semen mengalami kerugian produksi sekitar 19 miliar won ($14,26 juta) pada hari Kamis, kelompok lobi Asosiasi Semen Korea mengatakan, setelah pengiriman merosot menjadi kurang dari 10.000 ton akibat pemogokan tersebut.

Ini sebanding dengan permintaan semen Korea Selatan sebesar 200.000 ton per hari pada musim puncak antara September dan awal Desember. Lokasi konstruksi berisiko kehabisan bahan bangunan setelah akhir pekan.

Kementerian Perindustrian mengatakan sektor baja juga mengalami penurunan pengiriman pada Kamis. POSCO, pembuat baja terbesar di negara itu, menolak mengomentari sejauh mana.

Sementara itu, pekerja di pabrik Ulsan Hyundai Motor diperkirakan akan mengendarai sekitar 1.000 mobil baru ke pelanggan langsung pada hari Jumat, setelah mengirimkan sekitar 50 mobil pada hari Kamis, perwakilan dari serikat pekerja terpisah di pabrik mengatakan kepada kantor berita Reuters. Sejauh ini tidak ada efek pada keluaran otomatis, kata pejabat itu.

Pengemudi yang direkrut oleh afiliasi logistik Hyundai Motor, Hyundai Glovis, juga mulai mengirimkan beberapa mobil Kia Corp dengan mengendarainya langsung dari pabrik Kia Gwangju ke pelanggan, kata seorang pejabat Kia kepada Reuters.

Pejabat itu tidak mengatakan berapa banyak mobil Kia yang akan dikirimkan langsung ke pembeli.

 

***