Hasilnya ? Larangan impor mobil baru ini telah mendorong kenaikan harga mobil bekas , bahkan harganya lebih mahal daripada rumah mewah. Semua ini ternyata menjadi keuntungan bagi dealer mobil bekas.

Sebuah Toyota Land Cruiser berusia 5 tahun, misalnya, dilaporkan ditawarkan secara online dengan harga yang menggiurkan, yaitu hampir USD 312.500, tiga kali lipat dari tarif sebelum larangan, dan tentu saja cukup untuk membeli rumah di lingkungan Kolombo kelas menengah atau bahkan apartemen mewah baru di pusat kota!

Bahkan Fiat lima tempat duduk berusia satu dekade dengan mesin rusak, dijual seharga USD 8.250, yang lebih dari dua kali lipat pendapatan tahunan rata-rata Sri Lanka!

Di jalan-jalan Kolombo yang padat lalu lintas, kepemilikan mobil tetap menjadi kebutuhan virtual, dengan jaringan bus dan kereta api yang bobrok sudah berjuang dengan kepadatan penduduk.

Selain itu, jumlah taksi juga turun tajam, dengan pengemudi menjual taksi mereka untuk mendapatkan uang dengan harga gila-gilaan. Sedangkan mereka yang masih bekerja mengenakan tarif dua kali lipat atau lebih.

wik2